woensdag, juni 07, 2017

Hulpvraag Instanties Open Brief Inbreuk op copyright Ed van der Hoek.

Geachte dames/heren

Mijn naam is Ed van der Hoek. Sinds 1995 ben ik actief als professioneel beeldend kunstenaar. Mijn opleiding heb ik genoten aan de huidige Willem de Kooning academie in Rotterdam en ik maak schilderijen en foto’s waarbij ik vaak klassieke auto’s en dieren als onderwerp gebruik. Inmiddels verkoop ik (als verkopen in dit opzicht een kracht bijzettend argument is) aan klanten in binnen-en buitenland en is mijn werk internationaal onder licentie verkrijgbaar in de vorm van kunstkaarten in o.a. de UK, Australie en Nieuw Zeeland en ben in verregaande onderhandeling om mijn werken ook in de VS uit te geven. Dat gaat vanaf deze zomer gebeuren. Daarnaast verkoop ik via de website Etsy.com voornamelijk aan particulieren in de VS. Op deze website ben ik de nummer 3 van NL in de categorie kunst met meer dan 2400 sales. https://www.etsy.com/shop/Edart?ref=seller-platform-mcnav . Met andere woorden:  Mijn werk is doorgaans toegankelijk en vrolijk van aard en is derhalve commercieel best interessant gebleken, maar helaas ook voor mensen met minder goede bedoelingen.

 

Ongeveer een jaar geleden ben ik erachter gekomen dat diverse van mijn werken op zeer grote schaal illegaal worden gekopieerd op producten (met name sierkussens), die te koop worden aangeboden op Amazon, AliExpress, Alibaba, Taobao, DHGate, LightintheBox, eBay, en Wish.

Om u een idee te geven van de orde van grootte een willekeurige greep uit de aanbiedingen van de sierkussens.

 

Ik heb voor 16 verkopers op AliExpress berekend dat zij in totaal 265.000 kussens op voorraad hebben. Gemiddeld wordt voor deze kussens $ 10,- gevraagd.

Om de volledige schaal in kaart te brengen is bijna ondoenlijk vanwege de enorme omvang.

Als ik een zeer voorzichtige inschatting zou moeten doen verwacht ik dat er rond de 1 miljoen kussens te koop worden aangeboden op de hierboven genoemde platforms.

 

Er is hier dus sprake van grootschalige inbreuk op mijn auteursrechten. Behalve een enorme emotionele impact, is er ook sprake van een zeer forse financiële impact. Immers, ik ben afhankelijk van de omzet en winst die wordt gegenereerd door licenties op mijn werken uit te geven en door het exploiteren van exclusief beeldmateriaal. Ik lijd door dit alles forse schade, zoals gezegd zowel emotioneel als financieel. De kosten die ik momenteel heb zijn voornamelijk op het gebied van de advocatuur en zijn niet gering. Ik ben nu op afbetaling bezig deze schuld in te lossen. Ik werk met behulp van de door mijn advocaat opgestelde “inbreukbrieven”, maar uiteraard gaat het implementeren van deze brieven en de rompslomp hieromtrent allemaal ten koste van mijn voorheen zorgeloos aangewende creativiteit. Het is wrang om te constateren dat anderen er gewoon met mijn werk mee vandoor zijn gegaan en de inkomsten die eigenlijk gewoon bij mij terecht zouden moeten komen zonder meer in de zakken van “oplichters” terecht komen. En uiteraard kun je jezelf door middel van tegeltjeswijsheid wel een beetje moed inpraten, maar ik verzeker u dat de impact van dergelijke gebeurtenissen gepaard gaan met tranen.

 

Ik ben inmiddels “de strijd aangegaan” met deze platforms, waarbij mijn voornaamste doel is het stopzetten van het aanbieden en verkopen van producten waarop mijn werk te zien is.

 

Dit is een zeer moeizaam traject, waarbij door de platforms, met name de Aziatische, vele drempels en obstakels worden opgeworpen.

 

Alhoewel ik iets ben gevorderd in dit gehele proces loop ik te vaak vast en ben ik op zoek naar instanties die mij kunnen adviseren / helpen in mijn strijd op een hoger niveau.

 

Daarom wend ik mij tot uw organisatie. Graag hoor ik of en zo ja wat uw organisatie voor mij kan betekenen. Nogmaals wil ik benadrukken dat het hier niet om een paar incidenten gaat, maar daadwerkelijk om inbreuk op zeer grote schaal.

 

Ik verneem heel graag uw reactie.

 

Met vriendelijke groet

Ed van der Hoek

 

 

 



woensdag, mei 10, 2017

AliProtect

AliExpress, AliBaba and TaoBao in order to regain access to AliProtect.
Judge for yourself.

Eva
Introduction
My Orders
We’re announcing a new AliExpress online chat. Click here to learn more about new features!
View Message History
Eva11:16
Hi,cn1520600887wtxs, welcome to AliExpress.com!
cn1520600887wtxs11:16
My account is unavailable. What can I do?
Bea11:18
Hello,I am a service consultant Bea
cn1520600887wtxs11:18
My name is Ed van der Hoek. I have been trying to regain access to the Aliprotect platform since I am the victim of copyright infringement. I have had access in the past but now it doesn't work any longer.
Maya11:20
Hello,I am a service consultant Maya
Maya11:20
Thank you for contacting AliExpress. My name is Maya_. I am your service representative.
Maya11:20
Your business is important to us. Please be advised that 3-5 minutes inactivity will automatically log you OFF from your chat session. Please respond promptly. Thank you.
cn1520600887wtxs11:20
My name is Ed van der Hoek. I have been trying to regain access to the Aliprotect platform since I am the victim of copyright infringement. I have had access in the past but now it doesn't work any longer.
Maya11:21
Nice to meet you Ed, I hope you're doing fine today.
Maya11:21
May I have your email address please?
cn1520600887wtxs11:21
Yes I am fine thank you
cn1520600887wtxs11:21
trade@edart.nl
Maya11:21
You're welcome and thank you for the email
Maya11:21
May I ask, are you a seller on AliExspress?
cn1520600887wtxs11:22
No
Maya11:22
I see
Maya11:22
on this account
cn1520600887wtxs11:22
But my work is used by sellers on the products they offer
Maya11:22
I can see that this accountis a seller's account
cn1520600887wtxs11:22
I need an account on the Aliprotect platform
Maya11:23
You mean you want to create a new account?
cn1520600887wtxs11:23
I already have an account there
cn1520600887wtxs11:23
But I don't have access any longer
Maya11:23
I understand
cn1520600887wtxs11:23
Could you please check whether there is an account on leendert@edart.nl?
Maya11:24
May I ask, have you already purchased anything on that account?
cn1520600887wtxs11:24
No
Maya11:24
I see
Maya11:24
You're from Netherlands, am i correct?
cn1520600887wtxs11:24
Yes
Maya11:25
Thank you for confirming
Maya11:25
May I ask, have you try to log in using that email ?
cn1520600887wtxs11:25
Yes, but doesn't work either
Maya11:26
I see
Maya11:26
May I ask, what is the error message appear?
cn1520600887wtxs11:26
User name and/or password incorrect
Maya11:26
I see
Maya11:26
nl1211934553rewz
cn1520600887wtxs11:26
For both email adresses (trade@edart.nl and leendert@edart.nl)
Maya11:26
Can you try to use that please?
cn1520600887wtxs11:27
As username? Or password?
Maya11:27
As username
cn1520600887wtxs11:27
On the aliprotect platform?
Maya11:27
Can you send me the screenshot of that Aliprotect Platform page please?
cn1520600887wtxs11:28
Yes, one moment please
Maya11:28
Sure and take your time
cn1520600887wtxs11:30
cn1520600887wtxs11:31
This is the screenshot
Maya11:31
Thank you for that.
Maya11:31
I can see that this is for Alibaba
Maya11:32
Please stay on the line and I will transfer you directly to them
Stacy11:32
Hello,I am a service consultant Stacy
cn1520600887wtxs11:32
Hi
Stacy11:32
Greetings! My name is Stacy from the Alibaba.com Customer Service Team, and I am glad to be of assistance. May I know your name please?
cn1520600887wtxs11:32
My name is Ed van der Hoek
Stacy11:32
It has been a pleasure speaking with you, Ed. :)
cn1520600887wtxs11:33
I have been trying to regain access to the Aliprotect platform since I am the victim of copyright infringement. I have had access in the past but now it doesn't work any longer.
Stacy11:33
I ma happy to assist you today, but I check that your account was one of our Chinese Member in the Alibaba site.
Stacy11:33
Please go to this link to get assistance to your concern: http://portal.manjushri.alibaba.com/portal/portal/init.jspa…
cn1520600887wtxs11:34
I don't understand what you are saying
Stacy11:35
I found that your account was register as an Chinese account and we advice to go in the link that I sent to you to get further assistance to your concern.
cn1520600887wtxs11:35
If I click on the link it is in Chinese
cn1520600887wtxs11:35
I don't speak / read chinese
cn1520600887wtxs11:37
I want to regain access to Aliprotect to report infringement of my intellectual property.
cn1520600887wtxs11:37
I have had access in the past.
Stacy11:38
You can use the translator to speak with them.
Stacy11:39
Because we are different account from them and we advice to contact the Chinese Member customer service to get help. Because our access was also not same.
cn1520600887wtxs11:41
Sorry, I don't understand what you mean by that.
cn1520600887wtxs11:43
The case is that my work is used on a large scale by sellers on your websites (AliExpress, Alibaba, Taobao). By doing that the sellers are infringing my intellectual property. You say you take these kind of matters very seriously, but you don't seem to act upon complaints. Please advice what I should do to regain access to the Aliprotect Platform.
Stacy11:43
I mean that they are different service team and we have an different access for the account.
Megan11:47
Hello,I am a service consultant Megan
cn1520600887wtxs11:48
My name is Ed van der Hoek. I have been trying to regain access to the Aliprotect platform since I am the victim of copyright infringement. I have had access in the past but now it doesn't work any longer.
Mae..11:48
Hello,I am a service consultant Mae..
cn1520600887wtxs11:48
Hi Mae
Mae..11:49
Thank you for contacting AliExpress. My name is Mae.
Mae..11:49
Hello, Leender.
Mae..11:49
May I know how can I help you?
cn1520600887wtxs11:49
I have been trying to regain access to the Aliprotect platform since I am the victim of copyright infringement. I have had access in the past but now it doesn't work any longer.
Mae..11:50
I see.
Our service agent has left the chat session as you have gone inactive. If your problem has not been resolved yet, please click here for further assistance.

vrijdag, april 21, 2017

SuperEstudio Barcelona has no respect for Intellectual Property

The Barcelona and Santander based company Superestudio is selling very nice Pillow Cases. Already for about a year. Maybe longer. No idea, but from the moment I saw this company using my image I started to try and reach them. Sent e-mails and tried to leave messages on their website and suddenly they do not seem to speak any foreign language any more. No answer at all. Not on my several e-mails. No sign of life at all. Okay point taken. No respect for others. No respect for artist. No respect for creativity, No respect for others at all. And above all no respect for the Law.

I am a man that counts as being ... well ... lets call me a softy. I am sweet with animals, love my wife and daughter. And even maybe as I am a little overweight I could easily pass for a gentle bear. For I also always tend to measure both sides of a medal. Reasonable one could call this attitude, but what these F**kers are doing makes me sick and mad.

Sometimes I am afraid I can't handle this kind of emotional rage but I really need to in order to stay healthy. So to let of some of the rage against this sort of rotten machines I have decided to go public on my battle against these rotten to the bone companies. Probably tis will be held against me in some court, but let's face it. I do have so much proof of me trying to reach them because of every single screenshot I made I think they will have to hire a very good lawyer to prove otherwise. So people, sweet people. One really meant advise to you. Avoid Superestudio Barcelona and Santander in any language. They stink to a very high extend and I am being nice now. And I very much hope this is a message that does enter into their silly little brains. For verification and to have a glance of what kind of work I make please visit : http://www.edart.nl. Thanks !











donderdag, april 20, 2017

DAG 2 LISSABON - ALFARIM


 DAG 2 LISSABON - ALFARIM (gefietst 27 km) (Taxi 40 km) 


Goed ontbeten. De basis voor een goede sportdag. Genoten met een gezelschap krasse scandinavische knarren. 

Lissabon is tamelijk fietsonvriendelijk. Hier en daar staat er op de stoep een symbooltje van een fiets, maar dat geimproviseerde fietspaadje houdt ook onaangekondigd weer op. Maar het is de stad uitgaand richting Belem allemaal naar beneden.We fietsen tussen het toeterende verkeer naar de rivierkant. Daar is alles ineens een stuk rustiger en vooral sportiever. Er loopt een fietspad langs de Taag en die pakken we. Ook is er ter hoogte van de grote brug een reparatie en service punt waar we de banden wat beter op spanning kunnen krijgen, want een handpompje is toch altijd behelpen. En dat je het ook weet : Art Sucks.  

















Ter hoogte van Belem moeten we de veerboot naar Trafaria hebben. We halen kaartjes voor de overtocht van 14.30 en we
hebben nog zo pakweg 40 minuten tijd om wat te eten en te drinken. Belem is volgepakt met dagjesmensen uit Tourbussen en aangezien we het al een keer bezocht hadden zijn we weer stukje terug gereden. Naar chique terrasje waar we de fietsen goed in de gaten konden houden. Daar merken we toch dat we ons het mediterrane tempo nog niet helemaal eigen hebben gemaakt. De bediening is weliswaar vriendelijk, maar traaaaag, daar aan de Taag. Want na een kwartiertje zijn ze er aan toe om onze bestelling op te nemen. We leggen voorzichtig uit dat we een heel klein beetje haast hebben omdat we de veerboot moeten hebben. Welbeschouwd hadden we moeten denken dat de pont die een uur later gaat ook goed is, maar we laten ons toch in de stress jagen. We hebben immers nog een aardig aantal kilometers voor de boeg. We besluiten om aan de overkant pas iets te gaan eten en het nu simpel te houden. Een kop koffie en zo'n lekkere grote fles Aqua com Gaz. 0,75 liter staat er op de kaart. Loes besluit een yoghurt (made on the spot) te nemen. Wat dat precies inhoudt weten we niet, maar omdat het weer zo lang duurde zijn we er maar grapjes over gaan maken. "Ze moeten de koe nog vangen". Zoek het maar in die categorie. Om 14.20 is het dan zover, de koffie en de yoghurt worden geserveerd en de grote fles is vervangen door 2 kleine flesje. Ik vraag of ik direct kan betalen. Dat kan en ze loopt terug het restaurantgedeelte in om vervolgens niet meer terug te komen. Ik leg het verwachte bedrag en ietsje meer op tafel en om 14.28 moeten we in vliegende vaart op weg om de pont te halen. Precies op de toeter van 14.30 staan we op de boot en komen een beetje bij van de onszelf aangedane onrust. Tot onze verbazing loopt er direct in Trafaria een fietspad. Die loopt parallel aan de kustlijn en het is lekker fietsen zo. Het is begonnen !! Zo voelt het echt. Na een kilometer of 7 komen we in Costa da Caparica, waar we besluiten wat te gaan eten. Bijkomend is dan dat je een plek moet zien te vinden waar je ook de fietsen en de bagage die er aan hangt in de gaten kunt houden en alle terrasjes zien er eigenlijk hetzelfde uit. De mensen op het terras een beetje aan de zelfkant van de maatschappij. Veel zien er onverzorgd uit, drinken waarschijnlijk behoorlijk, kortom nog niet onze favourite badplaats. De kaart bestaat uit Hamburgers, Omeletes, Hotdogs en meer in die trend, maar we hadden al even niks gegeten en toch wel ergens aan toe. Dus toch maar broodje hamburger ? Spijt natuurlijk en vooral Loes verteerd de vette hap slecht. De Garmin geeft bovendien aan dat we weer een flink stuk terug moeten fietsen, want we moeten om een natuurgebied heen. Niet erg, maar wel heel erg druk qua verkeer. Het is ook warm en er sluipt toch een soort onrust binnen. Lichte irritatie over een verschil van inzicht over de route, maar we gaan weer op weg. Ik vraag 2 agenten, die het verkeer regelen of het mogelijk is om zover mogelijk langs de kust te blijven fietsen en de informatie is adequaat. Fonte da Telha volgen en ik zet dit punt in de Garmin en het ziet er buiten het feit dat Loes nog wat last heeft van de Hamburger en er af en toe een beetje hoofdpijn opkomt redelijk uit. En dan opeens net voor het bereiken van Fonte da Telha, ter hoogte van Gladiolos, hoe toepasselijk, een onheilspellend gesis. De achterband van de witte KOGA loopt niet gewoon zachtjes leeg, maar staat gelijk op de velg. We kijken elkaar berustend aan. Shit happens. Ik heb een reserve binnenband en ergens in de tas moet ook het rode simsondoosje zitten met de bandenwippers. Ik wroet wat in de tas, niks, check nog eens, niks, en kieper vervolgens alle tassen maar eens om in de hoop dat rode doosje te vinden, maar het gevoel begint me te bekruipen dat we LES 1 van een fietstochten voor Dummies niet helemaal goed hebben bekeken. Ed en Loes gaan op fietsvakantie en ze nemen mee .... eh niet mee ... Het ligt nog op de tafel thuis, want ik had het wel klaargelegd. Dan maar naar Fonte da Telha gelopen. Aan de linkerkant van de weg. Fiets in de hand, bergje op, maar Fonte da Telha blijkt geen plaats maar een strand en we lopen een kwartiertje door. De hoofdpijn van Loes verergert zich en neem het besluit het bordje GOLFE te gaan volgen om daar een TAXI te bestellen. Geen idee hoe ver nog, maar na een kilometertje of zo komen we aan bij de ingang van een Golfresort. Bij de ingang Campos de golfe AROEIRA zit een jonge portugese portier. Hij spreekt slecht engels, maar het woord Big TAXI en 2 fietsen komen toch goed door. Hij heeft die typische mix van verveeldheid en vriendelijkheid. Ook al zou de taxi een behoorlijke uitgave betekenen en vooral ook een niet helemaal volledig gefietst traject, het geeft dan even rust om ook de hoofdpijn van Loes te kunnen laten zakken. De portier has friend with big taxi ! You wait 20 minutes ? We hadden ons intussen in de schaduw gezet, want T is toch rond de 30 graden en we vinden het prima. Verwachtingsvol kijken we uit naar de BIG TAXI, maar het wachten wordt 45 minuten. 1 uur. "Friend in traffic" meldt de portier en we gaan weer lekker zitten. Bellen en wazzappen een beetje met thuisfront en als we voorzichtig aan alternatieven denken komt de Taxi na anderhalf uur het resort oprijden. Het is een VW busje met inlaadruimte voor rolstoelen en de fietsen passen perfect in de achterruimte. We bedanken de portier voor zijn dienst en de rit naar het hotel is ronduit prettig. Beheerste chauffeur. Vriendelijk, spreekt goed engels en door een prachtig gebied bekijken we het landschap vanuit een auto. Niet helemaal als gepland op deze manier, maar hey, het is ook v a k a n t i e ! Dat gevoel bleef zo na betaling van 35 euro. Veel veel lager bedrag dan dat we gedacht hadden. 
















Nog meer aan het vakantiegevoel draagt de aanblik van Villa Meco bij. Het is een prachtige villa en we worden evenredig vriendelijk ontvangen door een jonge dame. Ze moet wel even de welkomstriedel afdraaien en we krijgen ook een regionaal welkomstdrankje aangeboden en ik weet niet of je moet nippen of dat je het in een slok achterover moet slaan. Ik besluit maar tot dat laatste. Terstond en ik weet niet of er een verband is wordt me gevraagd of ik misschien ook een biertje wil en ik zeg daar geen nee tegen. Heel lief begint ze ook over alle culturele evenementen in en rond het dorp. Wijst op een kaartje waar de stranden zijn, maar we moeten daar toch even ingrijpen en haar vertellen dat we de volgende morgen weer verder gaan fietsen, maar het tekent de wil om de gasten een aangenaam verblijf te bezorgen. De hoofdpijn van Loes begon ook te zakken. De kamer was echt prachtig, de badkamer een juweeltje en de buurt echt heel erg rustig, dus een perfecte plek om bij te komen van de toch wel valse start. We informeren nog naar 2 dingen. Een fietsenmaker en een goede plek om iets te eten. Van beiden krijgen we 2 suggesties. Eten doen we bij Tasco do Marcia. Eerlijke kip van de grill, batates frites en een heerlijke salade. En de dag was goed, de nacht rustig en heilzaam en we voelen ons gelukkig dat we ons door deze dag heen hebben geslagen.

FIETSEN VAN LISSABON NAAR FARO DAG 1

Wo, deze verhalen stonden nog in mijn Concepten. Pakweg vier jaar geleden inmiddels en was toen enthousiast aan een reisverslag begonnen. Het was onze eerste fietstocht in Portugal. Hier het verslag van de eerste 2 dagen.

Vier jaar later maak ik het verhaal van die eerste twee dagen maar af. Zonde om weg te gooien. Bij nalezen beleef ik die reis weer een beetje opnieuw.


PORTUGAL 2013 FIETSEN VAN LISSABON NAAR FARO 3 september 2013 LISBOA AEROPORTA - LISBON CITY HOTEL









 11 km We vliegen van Eindhoven naar Lissabon. Vlucht HV6203 Met de fietsen op de achterbank rijden we naar de PARK and FLY in Eindhoven. Zij stallen voor de prijs van 75 euro je auto gedurende 16 dagen en dat is wel een aanvaardbare prijs. We worden er supernetjes ontvangen, en dat is prettig als je behept ben met dat kleine tikkie vliegangst, maar dat kunnen we normaal wel handlen. Dit keer hebben we onze fietsen bij ons en dat is net dat beetje anders dan normaal. Dat vinden ook een paar Brabos die rechtstreeks uit Maaskantje lijken te zijn weggelopen, ook gezien de binnensmondse maar goed hoorbare tekenen van afkeuring. Waar het precies over gaat weet ik niet precies, maar de toon is gezet door het mannetje dat waarschijnlijk ook Toon heet. Maar goed, dapper fietsen we door naar BALIE 2. Ja we moeten eerst de fiets prepareren voor transport, want de labels moeten bij het inchecken aan de fiets bevestigd worden. Er zijn een aantal voorwaarden aan het meenemen van de fiets verbonden. Stuur in een hoek van 90 graden, banden moeten zacht zijn met het oog op ontploffen, (uhhuh) en de trappers moeten eraf met steeksleuteltje 15. Dat lukt op de "zwarte" Koga met geen mogelijkheid in tegenstelling tot bij de "witte". We besluiten het er maar op te wagen om de trappers te laten zitten. Tot slot moet de fiets een pyama aan, die we thuis hebben gemaakt van bouwplastic. Het geheel wordt sierlijk afgeplakt met onvervalste grijze ducttape en ook de altijd handige tie-wraps zorgen voor een aanvaardbaar pakketje en "ze" vinden het goed. Eindhoven is cool ! De fietsen zijn aangeboden, we zijn vlot door de douane en een van de stewardessen zegt zelfs tegen de piloot van dienst dat ie voorzichtig moet vliegen omdat onze fietsen aan board zijn. Dat is de charme van een klein vliegveld. Kom daar maar eens om op mondain Schiphol. En tevreden eten we een lekker broodje en tegelijk kun je dan opletten of je vliegtuig niet wegvliegt. Soort van alles in 1. De vlucht zelf was rustig. Licht bumpy bij de approach, maar ach, de piloot had beloofd op onze fietsen te passen. Hoewel ik niet echt bij de mensen hoor die gaan zitten klappen als het vliegtuig landt slaak ik toch altijd een zucht van opluchting. Statistisch gezien gaat het in de luchtvaart best wel vaak goed maar het zal je toch maar overkomen om aan de verkeerde kant van die statistiek uit te komen. En voor je het weet bonkt het vliegtuig met de wielen op de landingsbaan, gaat ie hard in de remmen en sta je ineens in de aankomsthal van Aeroporta de Lisboa. Het is ver lopen om de bagage op te halen en uiteraard wordt je met opzet langs de winkels geleid. Op zoek naar de odd-sizes De reguliere bagageband hadden we natuurlijk ook in de gaten moeten houden, want toen we de fietsen van de band gehaald hadden, waren we de verzameltas voor de fietstassen even kwijt. Aan de achterkant van de pilaar waar de band rondomheen loopt vonden we de tas gelukkig. Daarna de fiets weer opgebouwd. Pyama uit, trappers er weer op, stuur recht, lucht in de wielen en het avontuur kan beginnen. De Garmin moet op het Lisbon City Hotel. Dat lukt wel, maar de richting die die aangeeft leek ons regelrecht de snelweg ! Dus de eerste actie was om deze vriendelijke routeplanner even te negeren en op gezond boerenverstand wat minder drukke wegen uit te zoeken. Dat lukte best, maar deze wegen gingen de verkeerde richting op. Bergaf kun je wel stellen en halverwege de afdaling toch maar even een fiks getattoueerde man aangeschoten om te vragen of we wel op de goede weg waren. Nao, was het antwoord. De heuvel weer op en links langs het vliegveld zoals eerder aangegeven door de wegwijzer op mijn stuur. Welkom in Lissabon en langs het razende verkeer toch bij de rotonde naar de Almirante Reiz aangekomen. Dat straatje van pakweg 5 km moesten we uitrijden. Zoveel mogelijk toch op de stoep, want de fietsdichtheid in dit deel van de stad is niet heel erg hoog en ook wordt er niet zo gek veel rekening met fietsers gehouden en aangezien we feitelijk nog moesten beginnen met onze reis was de keuze tussen voetgangertje pesten of onder een auto niet zo heel erg moeilijk. We komen heelhuids aan in het Lisbon City Hotel en de ontvangst is vriendelijk, het engels verstaanbaar en de informatie gewoon goed. We konden onze fietsen in een ruimte vlak naast de receptie kwijt en uiteraard is er in Lissabon wel een goed eettentje op loopafstand, want vliegen maakt hongerig. Het wordt Sushi met Loesie ! All you can eat ! En intussen is het ook nacht geworden en dat is best wel speciaal in Lissabon.


















zaterdag, december 17, 2016

VROUW OP BROMMER,

Vrouw op brommer. Komt bij het Kruitvat aan de overkant. De deur van Store5 staat open en het is warm. Er zijn dagen in het leven dat het gewoon warm is. Ergens half september is het dertig-plus. Anyway ... Vrouw op brommer komt aan bij het Kruitvat. Het is een smal straatje waar alleen voetgangers kunnen komen, maar de vrouw is op de brommer, een knetterende Kreidler. De vrouw op de brommer ziet dat het personeel van het Kruitvat de deur op slot aan het doen zijn.

Vrouw op brommer, praat best wel hard om boven het geluid uit te komen : "Warm hè ? Gaan jullie dicht ? Ik dach om zes uur, toch ?"
Neehee, zegt de mevrouw van het Kruitvat we gaan altijd om half zes dicht !

Zegt de mevrouw op de brommer : "Je heb nog gelijk ook.  Met die hitte .... Nou dan ga ik maar weer naar huis. [ haius] Kommie dat hele takke-end hierheen rije ...." En ze draaide met een paar keer steken 180 graden om, gaf een dot gas en weg was ze weer. De nostalgische damp bleef nog even een tijdje in ons pand hangen. God wat ruikt dat lekker zeg !

Fragmentje : Vrouw op brommer





vrijdag, april 25, 2014

SCHMURKIE

25 april 2014

Op het moment dat ik dit zit te tikken is ons Schmurkie, ons hondje Trees aan het herstellen van het verwijderen van een grote tumor op de milt. De prognoses tot herstel zijn goed gelukkig, daar er tijdens de operatie geen uitzaaiingen zijn gevonden. Maar net voor de kijkoperatie hebben we er hard over na moeten denken om haar uit haar lijden te verlossen voor het geval er veel tumoren zouden zijn. 41 graden koorts duidt heel vaak op een serieuze tumor en de rontchenfoto en echo gaven een niet al te rooskleurig beeld.

Dan gaan er in de uren rond de operatie veel zaken door je heen. Wat zo'n huisdier voor je betekent, wat je allemaal met ze meemaakt. Het komt allemaal voorbij en zelfs een stoere vent als ik houd het niet droog. 

Normaal heb ik mijn vraagtekens bij de enorme hoeveelheid ellende die mensen vaak op het net slingeren om tranen te trekken en vaak voel ik hier dan een behoorlijke afkeer over en dat is eigenlijk vaak onterecht. -Get a life !- denk ik dan vaak en heb dan de neiging om de andere kant op te kijken, want je hebt ook van die figuren , die zich heerlijk kunnen vergapen aan de ellende van anderen. Het is niet anders en misschien ook wel ingebakken in de mens. 


Trees is door de jaren heen ons super maatje geworden, van mijn vrouw en dochter en andere familieleden en voor mij als kunstenaar een van de grote inspiratiebronnen voor mijn fotografie. Vaak zelfs tot op het punt dat ik zelf wel eens dacht .... Nou nu weten we het wel ... en niet veel later wordt er weer dolenthousiast gereageerd op diezelfde foto. Met andere woorden, het geeft anderen blijkbaar heel veel plezier en dat is een prikkel die je als kunstenaar, maar ook als ieder willekeurig mens sterk als stimulans gebruikt voor het creeren van welke uiting dan ook. Ik ben nou eenmaal eager to please. 

Naast mijn schilderijen groeide ook de belangstelling voor mijn fotografie en rond 2006 besloot ik tot de aanschaf van een spiegelreflexcamera. Deze werden in die periode eindelijk een beetje volwaardig. Zelfs meer dan 4 MB (nu lachen we daar om)  en besloot me aan te melden en een account te nemen op Flickr.com. Mijn werknaam werd daar edartR, omdat edart al bezet was.


Ik herinner me nog het werk van Snailbooty, (daar kom ik later nog wel een keer op terug) en dat was wel de reden om aan te nemen dat er op die website grote dingen aan het gebeuren waren. Ook Camilla Engberg was een grote inspiratiebron en zo beetje bij beetje ontdek je dat er een heel nest van die supergoede kunstenaars rondwaren op die website met die vreemde naam.

Het duurde wel even voordat de volle omvang en de werking van Flickr tot me doordrong, maar na een paar maanden begonnen mensen mijn werken te ontdekken en hun waardering uit te spreken. Vanaf die tijd kan ik stellen dat ik veel amerikaanse, duitse, australische, franse en poolse vrienden en vriendinnen heb overgehouden. Soulmates op afstand en hoewel virtueel zijn deze mensen er nog altijd voor je.

De populariteit van Joep en Trees is gestaag gegroeid en gekomen door het feit dat Joep, de tekkel van mijn schoonzus altijd en dan bedoel ik ook altijd op woensdag met Trees samen door mij werd uitgelaten. Altijd mijn camera bij me. Het was zelfs zo dat als ik de camera niet bij me had ze ook niet mee wilden !!! Want camera betekent voor de schatten ook B E L O N I N G !! Pavlov in het kwadraat. En zo had ik elke woensdagavond altijd wel een of meerdere foto's van Those Two. Mijn streven hierbij was om ze iedere keer weer andere avonturen te laten beleven en dat houdt je vanzelf ook scherp. Soms wat mindere foto's, maar deze waren dan altijd nog goed genoeg voor het plaatsen van deze foto's in Explore, de voorpagina van Flickr. Hierop kom je terecht als er veel beweging is rondom je foto. Favs, het equivalent van "likes" op FB en de hoeveelheid views en commentaren binnen een bepaald tijdsframe zorgen voor deze gebeurtenis en als je dan een grotere groep mensen bereikt op deze manier sluiten abonneren velen zich op de nieuwe publicaties. Als ik er door wat voor reden ook niet in geslaagd was om de foto's op woensdag te publiceren dan kreeg ik al vrij vlot berichtjes van ongeruste volgers. Hoe gek kan het gaan : ) 








Zeker 4 jaar aan een stuk heb ik de foto's van die twee op Flickr gepubliceerd en eigenlijk tot het moment Mia zich aandiende, een schat van een hond en zij was ook vaak bij ons thuis, maar het was eigenlijk niet verantwoord om ze alle drie tegelijk meer te nemen. Trees is een schat, maar ook een enorme bitch en het klikte niet echt geweldig tussen die twee en zo is er geleidelijk aan een beetje de klad ingekomen. Het was ook wel steeds moeilijker om met een verrassende foto te komen. En herhaling van zetten is vaak de doodsteek in het werk van een kunstenaar.  


Veel van de foto’s kun je vinden op Flickr en met de opkomst van Facebook is dat ook wel een beetje verschoven naar Facebook omdat veel van de voormalige volgers op Flickr deze stap ook hebben gezet. Joep is helaas afgelopen najaar van 2013 overleden. En Trees was dat bijna op haar 13e verjaardag. Gelukkig ligt ze nu weer onder mijn bureau te knorren en is ze aan het herstellen van de operatie. Het zijn en waren heftige dagen en als je zo alles de revue laat passeren is het ook vaak het punt om weer eens te gaan focussen op wat echt belangrijk is. Een goede balans in het leven. En daar horen heel veel zaken bij die we in het dagelijks leven simpel aan ons voorbij laten gaan.

Als ze volledig hersteld is ga ik weer lekker met haar hardlopen op het strand. Daar genieten we allebei heel erg van altijd. Ik fiets al veel, maar dat is niet genoeg qua beweging. Zwemmen had ik al een beetje opgepakt, maar ik wil fitter worden. Niet overdrijven natuurlijk en … ik wil een mijn overtollige kilo’s kwijt, want zo'n bonkje Hoek weegt al gauw dik 120 kilo.  Zo snijdt het mes aan meerdere kanten en heb je vaak een klote-ervaring nodig om jezelf weer eens goed te motiveren.

Middels bloggen wil ik mezelf scherp houden en schrijven over dingen die me aan het hart gaan en die je niet in 160 tekens kan verwoorden. 

ik zal altijd zorgen voor een linkje naar Facebook en mijn website, want we gaan weer vrolijk verder.